贾跃亭:是追梦人还是“吹手”?

证、子系统认证及造车工艺等,但一些测试可以通过大数据方式完成,更多采用了最先进的汽车模拟技术,省去了大量的样品使用,因此新车下线速度也在加快。“而且,作为互联网行业的企业,乐视汽车未来也会与其他产品融合在一起,使其更具能源互联网属性。”

  而在面对苹果、三星和诸多友商,贾跃亭更是频频开炮,称它们不惜透支消费者的信任和期待,诱导“博傻消费”。“成年人的世界里没有容易两个字。”贾跃亭曾这样说。

  “蒙眼狂奔”

  从视频网站做起,贾跃亭一路“蒙眼狂奔”,到现在横跨内容和硬件,孵化出乐视体育、乐视云、乐视影业、乐视智能移动四只独角兽,做到3000亿市值的乐视生态。对贾跃亭来说,最难的挑战在哪里?

  在不久前接受记者采访时,贾跃亭回应说:平台、内容、硬件、软件和互联网应用这五个要素当中,每个要素对乐视生态都非常重要,乐视希望在每一个环节都能够做到极致,这五大要素再产生化学反应,能够打造一个持续不断提供新价值的生态系统。但是这种模式在过去上百年的工业时代和传统互联网时代下,其实是完全相反的。原来讲的是专业化分工,大家各司其职,在一个领域做深做透;但是乐视把很多的产业融为一体。

  “这种模式压力是非常巨大的,包括对整个战略规划的压力、组织规划的压力、团队执行力的压力、资源整合的压力、资金流的压力都是非常大的。所以这种真正的生态型的创新需要在每一个方面都把它做到极致,而不能依靠单点。”贾跃亭说。

  他称,企业发展初期是讲究长板理论,只要把长项发挥到极致,就能成为一个不错的公司,但是对生态型的公司来说是两个理论都得结合起来,长板理论和木桶理论,就是必须得有很长的长板,同时又不能有短板,希望每一个板块都足够的强大,并且每个板块之间能够形成跨界。

  而另一挑战则来自“资金”。这几乎是一直伴随着乐视发展的“痛点”。贾跃亭也坦承,“乐视的资金的确是乐视发展的一个瓶颈。”

  不久前,一项名为“乐视汽车融资文件”被曝光,文件显示:贾跃亭用了大量担保和质押。其中,乐视汽车融资票面利率12%,贾跃亭提供无限责任连带担保。这也证明了贾跃亭确实敢于冒险、不甘平庸。

  不过眼下,贾跃亭和他的乐视,仍需在多个新兴领域证明自己。

  例如,乐视年报显示,去年乐视卖出了300万部手机,这和竞争对手的销量悬

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