(中国电子商务研究中心讯)慧聪网CEO郭江曾经说过：“慧聪网要善于合纵连横，联合一切可以联合的力量，共建B2B生态链。”
但与“合纵连横”这个词的本意有所区别的是，苏秦是想“天下之士合纵连横而攻秦”，但是郭江的合纵连横的目的并不是在于打败谁，在郭江看来，合纵连横的目的是大家一起将B2B这个行业做大，做深。
两年前郭江在慧聪网20周年庆典仪式上提出这个词后，慧聪网的成长之路可以看成是对“合纵连横”的具体实践，甚至可以说，慧聪网对这个词进行了新的诠释。
慧聪网“合纵连横”之路是从产品路线的布局开始的。
2010年，当时，慧聪网携手百度、谷歌、搜搜、搜狗和网易有道，推出了“B2B电子商务+搜索引擎”的标王模式。
2011年6月，慧聪网在“B2B电子商务+搜索引擎”的模式之后，又引入了行业垂直媒体的概念，将国内近千家垂直B2B网站流量整合进标王产品。
2012年3月底，慧聪网联合携程、一号店、安居客、易车网等等各行业具有代表性的十余家互联网企业，组成了UMA中国互联网联合营销联盟。
同时，标王产品再次升级，别出心裁地将国内数十列覆盖高端商业人群的列车收入囊中，让客户产品不仅仅存在于线上，而以极低的价格获得了品牌企业方能获取的线下列车宣传位。
2014年1月慧聪网牵手腾讯，借助微信平台推出了微商城、微商铺功能。2月份联手百度无线、搜狗无线推出“无线标王”产品，帮助企业扩大品牌影响力。
从搜索引擎到垂直媒体，从行业跨界联合到线下列车，从PC端到移动端，慧聪网在产品路线上的合纵连横可谓是动作不断。通过合纵连横，一方面慧聪网以合作共赢的姿态扩大了B2B的营销模式，另一方面也使得B2B生态圈越建越大。
如果说产品路线的合纵连横是慧聪网的“器”，那么发展战略的合纵连横就是慧聪网“道”。从产品到发展战略，从器到道，慧聪网将合纵连横层层深入，各个击破。
2014年6月，慧聪网与全球最大的电子商务巨头之一eBay达成合作，并已初步确定“汽车配件行业全球采购市场”的战略合作，计划下一步是“双平台会员”合作。2014年ebay在汽车配件领域计划整体的采购额是20亿美金。
郭江曾经公开表示，只要有他在，慧聪网坚决不做外贸，“外贸这辈子和我没关系了”。
对于与全球采购平台eBay的合作，慧聪网总裁杨宁解释到：“慧聪网是根植中国，放眼于全球的电子商务平台，不做外贸不代表我们不可以借助别人的手来开打这扇窗，只要有更好的发展机会，只要对中小企业有利，以合纵连横的方式扩大慧聪网的影响力，何乐而不为呢？再者，这对中国整个B2B行业来说，都是很好的借鉴。”
据悉，慧聪网与eBay的合作收到了非常好的效果。一方面，入驻慧聪网的中小企业可以通过eBay将产品卖出去，另一方面，eBay与慧聪汽配网的合作让慧聪网能够深耕行业市场，抓住行业发展特点，以专业和专注打动了B2B客户的心。华北地区知名汽配城北京城环城国际汽配城已率先加入了慧聪网与eBay国际化采购体系，开启了汽配行业国际化新进程。
近期，慧聪网又牵手科通芯城网，以不超过2000万美元入股慧科通芯城，成为科通芯城三个基石投资者之一。业内人士分析，慧聪网与科通芯城的合作不只财务方面的考虑，更有业务上深度合作的可能性。与科通深度对接，将慧聪网上那些不属于该市场，但同样具有这类需求的潜在客户挖掘出来。同时也为慧聪网今年推动B2B在线交易助力。(来源：中国经济新闻网 编选：中国电子商务研究中心）
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