实战：为什么B2B平台做不了跨境直销
物流前置才能真正实现跨境电商直销 如果B2B外贸电商平台能够把外贸当中的交易，物流，报关，保险，结算，核销等等一系列的流程都送上线，那么这个电商平台就有了实现B2B跨境直销的基础了。但即使有了这些功能，也不代表海外的终端用户一定会选择在电商平台上下单购买。因为还有一件重要的事情没有解决。 设想一下，加入我们在平台上不是跟中间商打交道，而是跟西门子这样的大型终端用户打交道。西门子也愿意通过这个平台向我们单采购了，这时候西门子会有个说法：我们一直采用的是JIT管理(Just in Time)---及时库存/零库存管理,如果你们供应商做不到这一点，我们也不愿意向你们采购。为什么很多国外的大的终端用户不愿意跟我们直接进行交易的，就是在库存与配送上我们出了问题。在国际供应链管理当中，JIT是一个著名的管理理念，是丰田公司在60年代就发明的，JIT管理体系中还有一个非常重要的管理模式叫VMI (Vendor Managed Inventory )---供应商管理库存。正是我们做不到JIT和VMI的供应管理模式，使得西门子不得不在委托当地的一家中间商来找我们采购。 我们来看一下：假如西门子通过B2B平台成为我们的客户，想我们采购零部件，所有的前期动作都可以在线完成。但是完成之后呢，货怎么发？正常情况下货应该从中国的工厂发到德国的西门子。你决定应该怎么样发这个货？在JIT管理中一个最重要的理念就是供应商的发货的节奏是根据客户的要求来决定的，也就是说：1.西门子要多少，你就给他发多少；2.西门子什么时候要，你就必须什么时候发到。这意味着什么？也就是说，假如从上海到德国汉堡的海运时间是25天的话，我们就要提前30天以上的时间发货，否则就会影响到西门子的下一步运作。 于是有人就这么说了，我们应该提前跟西门子达成交易，然后把货全部发到西门子的家门口，西门子什么时候想用，就什么时候从自己的仓库里调货就行了。如果这样，所有的库存的管理就归了西门子。但这种管理，那就不叫供应商管理库存。而如果你是这样的供应商的话，西门子是不愿意与你直接合作的，哪怕你有很好的质量和价格，他还是愿意找一个能为他提供库存和配送管理的中间商来交易。 在传统的国际贸易中，为什么采购中间商会有价值？那些大的买家为什么会授权代理商和中间商来采购？因为我们跟中间商合作的时候，有可能是一次性交易一万件，而中间商把我们的货采购到德国，他是分批发给西门子的，也就是说他在德国 |
