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2017年O2O大盘点:死亡之风下的共享单车

2017年O2O大盘点:死亡之风下的共享单车_O2O_电商报

回顾2017年,在共享经济领域的热点事件中,共享单车无疑吸足了群众眼球,从上半年的火热风靡,到下半年的行业洗牌,期间共享单车领域的各大乱象也频频暴露。

随着共享单车的火热,一系列问题也开始频繁出现,这种境况也引发了监管部门关注,各项监管政策纷纷出台。

当资本的盛宴过后,共享单车也迅速进入到了大洗牌阶段,企业盈利模式弱点的暴露,让共享单车倒闭事件接连见诸于报端,整个行业也陷入寒冬。

而作为行业两大巨头,ofo和摩拜在不断的融资和扩张之后,能否带领共享单车行业走向未来,仍然还需要时间考验。
 

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问题频发 监管出手

在2016年摩拜和ofo相继上线之后,中国单车的共享之风逐渐刮起。据统计,截止2016年底,国内至少有25个新的共享单车品牌汹涌入局。

而伴随着共享单车的风靡,全国各地安全事故也频频出现。在今年3月,江苏无锡一名未满12周岁的儿童破解密码后,骑着共享单车在城市主干道上与一辆电动发生碰撞,造成双方人员受伤。同样在3月,上海一名年仅11岁的儿童,骑着共享单车在上海市天潼路浙江北路与一辆大客车相撞身亡。

这一系列的安全事故,最终引起监管机构对行业规范性的重视。3月23日,上海市自行车行业协会率先发布了《共享自行车产品标准》和《共享自行车服务标准》,对骑车人的身高、年龄都作出规定。

除频频发生的安全事件之外,共享单车预付金问题开始走进消费者视野,引发消费者关注,为此,中消协于3月份就押金问题集体约谈共享单车服务企业。

4月27日,针对网络热议的共享单车押金难退,又是上海市率先发布《上海市规范发展共享自行车指导意见(试行)》,称用户的押金及预存金,将由中国人民银行上海分行会同相关部门监管;企业不得将用户个人信息等数据公开或擅自泄露。并再次强调安全问题,包括应对用户提出实名制登记及注册要求,并为用户购买人身和第三者伤害保险。

随后,国家交通运输部于5月22日发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》,再次强调了共享单车的押金制度:企业如果收取押金、预付金,一定要严格区分用户资金和企业自有资金,实施专款专用,接受监管等,并要求企业建立完善用户押金退还制度。

在上半年,共享单车的在监管之下逐渐趋于规范,一切似乎都朝着光明的未来前进,但随着下半年的缓步走来,人们对共享单车的美好幻想开始逐步破灭了。

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首家企业倒闭 行业积弊爆发

早在共享单车遍布大街小巷之时,市场就有声音曾

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