一线品牌,为什么,自建B2B系统

刘春雄点评:

1BC链是企业的基础设施,不可缺席,迟早的事。

2B链是效率系统,C链是流量系统。

32B三大系统共生:B2B平台、品牌商B2B、经销商B2B

品牌商B2B的价值在纵向数据,B2B平台的价值在横向数据。

品牌商完全可以同时入驻三类2B系统。

4B2B实际上是渠道功能的数字化,包括推广、订单、仓配、资金。

大众理解的2B是订单+仓配。

2B的效率体现在两方面:一是以数据指导推广和客情,减人提效,精准分销,获取增量订单;二是统仓统配降低成本。

仓配第三方化是必然的,剩下的是时机问题,任何2B订单都可与仓配平台对接。

5中国的渠道,过去是人链(客情),未来是人链+数据链。人链才有灵魂,数据链才精准、高效。

新经销获悉,2019年初,国内数家快消巨头如伊利、百威、康师傅、统一等企业均在各地试点自建B2B。据相关业内人士透露,目前统一已在全国各大区选择性试点投入B2B系统;康师傅也在今年2月导入师傅通”,将康师傅、百事可乐品牌装入自有B2B系统内。

一、品牌商为什么要自建B2B?

某品牌新零售负责人王华(化名)告诉新经销,“从今年开始一些快消品B2B已经开始向品牌商收取平台使用费,每年几十万到数百万不等

快消B2B行业经过近5年的快速发展,京东新通路、阿里零售通为代表的头部快消B2B纷纷宣布已经覆盖百万级的小店。当快消B2B的格局初现,对品牌商来说,收取过路费只是早晚的事,犹如当年KA卖场的崛起。

但这是不是品牌商布局B2B的关键原因?王华告诉新经销,“不管头部B2B是否要收取费用,品牌商都会自建B2B,实现自身渠道数字化的转型。在当前时代下,数字营销是每个品牌商都应具备的核心竞争力。另外头部快消B2B收费,品牌商也是早有预估。

坦率地说,品牌商自建B2B的核心原因:渠道是快消企业的核心竞争力,品牌商必须要具备通过渠道数字化实现对消费最后一公里——场所的连接能力,继而构建自主可控的分销体系。想得起,买得到”,是快消品行业商品分销的底层逻辑,品牌商必须不遗余力地实现对消费最后一公里的争夺,通过连接终端,实现库存在线,精准营销。


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