2019年生鲜要开始从商超到社区之旅

高频刚需是生鲜市场的存在基础。近年来,随着互联网的发展,传统渠道难以满足更多消费需求,以农贸市场与大型连锁超市为主导的生鲜渠道格局逐渐被打破。

生鲜电商迎来爆发式增长,不仅是阿里、京东这样的巨头涉足,每日优鲜、本来生活等垂直类电商平台也在跑马圈地。

与标品相比,生鲜商品保鲜期较短,货损也远远高于其他商品,对供应链的要求也近乎苛刻。而在此过程中,不断有小玩家掉队,长至一两年,短则几个月就偃旗息鼓。

即便如此,基于风口上蓝海市场的吸引力,再加上生鲜产品的高毛利润,仍有不少批企业不断被吸引入局生鲜。

得供应链者得市场

生鲜作为电商中门槛最高的品类,需要物流、金融、用户运营在内的各种支撑。同时,生鲜也是复购率最高、市场想象空间最大的品类。

2012年,经过前期试水,生鲜电商进入高速发展期,阿里、京东、顺丰等巨头纷纷涌入,拥有万亿元规模,鼎盛时全国有4000多家生鲜电商。

根据易观国际统计数据显示,2017年我国生鲜市场交易规模达17897亿元,较2016年的16782亿元同比增加了6.6%,自2013年以来持续保持6%以上的增长率,预计2018年生鲜市场交易规模将继续增长至19135亿元,2019年将突破2万亿元。

随着近几年电子商务的迅猛发展和冷链物流配套技术的逐步成熟,加之各路资本的助推加持,越来越多的企业开始布局生鲜这一市场。


 

随着互联网发展,生鲜电商迎来爆发式增长。

201610新零售概念被提出,盒马鲜生、超级物种此类主打餐饮+生鲜的精品超市开始了新零售的探索,传统生鲜渠道格局逐渐被打破。

而目前的生鲜市场,基本上形成阿里系、京腾系两大阵营,除了少量由头部企业自建渠道、独立运营的平台,巨头也向一些中小玩家伸出橄榄枝

北京商业经济学会常务副会长赖阳对《中国消费者报》表示,供应链能力是生鲜电商企业降低成本、提高效率、保障商品优质稳定的关键。生鲜保质期短、易损耗的特征使得冷链物流在生鲜的运输和配送中尤为重要,物流成本在生鲜电商的成本结构中占比较大。随着行业的发展,众多生鲜电商平台开始加码生鲜供应链建设,深入产业链。

生鲜团购减少流通成本

而供应链的建设并非一朝一夕,也需要庞大的资金作为支撑,很多中小企业依然没有看到明天的太阳

201812月底,下厨房旗下生鲜平台三刻cooking321宣布,最后一个周六停止下线接单,称生鲜半成品的坑,一言难尽,按下不表。而对于此类小玩家来说,它的存亡对整个生鲜市场泛不起一点涟漪。


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