永辉张晓辉:前置仓是“新电商”和新制高点

大,就可以更好地匹配用户的需求。但是,你的租金也会越贵,各方面的费用都会更高,尤其是在一二线城市。成本越高,你就需要越多的订单,才能摊平;需要更多的订单,就意味着需要更大的围栏和更远的路径,那就意味着你送得越慢。比如要养活一个几千上万平米的店,可能每天要做一两万单,可能就不是半径3公里可以搞定的,可能要5公里,配送员的电瓶车跑两趟就没电了。所以这个不取决于店的大小,取决于你的距离和电瓶车的容量,还有交通情况。这些硬件在没有改进之前,你的店大到一定程度,必然问题就是更慢的配送、更差的用户体验。目前来看,我觉得配送时间超过一个小时,用户基本上就不愿意了,30分钟之内他会比较满意,这个我们测试过。仓库面积上,你是为了更好地匹配用户的需求,如果堆放了很多商品卖得很少,没用,如果3000SKU你匹配度做到一定的程度,就绰绰有余。根据我们的测试,3000个SKU、400—600平米,配送距离半径2.5公里,会是一个比较理想的状态。以前前置仓的问题是SKU太少,根本无法满足用户日常的生活需求,只能作为一个补充业态,尤其是你仓开得很多的时候,真的很难改。二、“阿里要更大的疆域,更多的品类,把市场都覆盖掉。我们要突破这个维度,所以要推动生鲜行业,打造一个新的制高点,才有更大的机会。前置仓是电商领域新的制高点。”参与了腾讯“倍增计划”的永辉,通过社交红包、朋友圈点赞、红包雨活动等社交裂变形式,实现了到家业务日订单6万+,服务超过100万人,到家占试点区域单量最高达15%。媒体:大业态永辉超市也有自己的到家服务,这跟到家仓提供的配送有什么区别?大永辉体系与永辉生活·到家的业务协同有哪些?张晓辉:我们有一个理论:你要服务好某一个场景,最好的方式是专门为它设计一套体系。门店是为到店场景而不是到家产品专门设计的,店里忙的时候仓库里也忙,线上忙的时候店里也忙,你要服务好哪一部分人呢?想要做好“到家场景”,要专门设计一套针对这个场景的、更高效、线上线下一体的体系和网络。这也是我们特别重视卫星仓、专门做一个到家业态的原因。媒体:“店仓一体”的硬伤就是高峰期忙不过来?张晓辉:还有你的系统、管理和经验,比如做门店用POS系统和进销存系统,库存很难一直是精准的,但没关系,有货就可以卖。但做到家如果库存不准,明明有货你的线上库存是零,用户就买不了,或者明明没货但你的线上显示有货,用户下单以后无法配送,这样用户体验就会很差。另外,做配送需要知道库位,
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