盘点:产业互联网的三机会和六要素

是一种撮合的模式,它没有全国的仓储和配送体系,同时它销售的钢材主要是板材之类的,而我们大汉物流卖的主要是建筑类的钢材。

    这样我们就发现我们有几个优势,第一,我们已经有两三百亿的销售额,而且是自营模式的,更能够保证服务的效率,同时我们销售的钢材,在品类上跟它有互补性,我们销售的主要是建筑类的钢材,所以我们就设想了一个模式,把原来的两三千名业务员全部解聘了,让他们重新回到这个平台,每一个人就相当于一个钢贸企业,在我们的平台上买卖钢材,当然我们的平台给它做品牌背书,让每个人有人要买钢材的时候,他就像Uber或者是滴滴,抢单这样的方式来为客户服务。

    当客户订单下来以后,由平台来做仓储配送服务,同时我们打通跟钢铁厂的关系,然后让钢铁厂自己可以定价,自己也可以定佣金,我们的业务合伙人,把钢材卖出去以后,钢铁厂的佣金,80%都归业务合伙人20%留在这个平台,这样业务合伙人就有更大的积极性去卖钢材,通过这样的模式,我们相信这样的钢贸企业里面的员工都愿意来我们大大买刚这样的平台来卖钢材,因为它可以获得更多的价值而且更加自由。当然我们的平台也给他们提供供应链金融的支持,提供银行的授信,在钢材的交易里面它必须有金融的支持才行,所以我们通过业务合伙人这样的新的模式,把原来的仓储配送这类基础设施用起来,利用平台的规模获得授信,解决每个业务合伙人的资金需求问题和物流配送问题,最后平台来做结算,所以这个模式目前发展特别快,我们知道前几天这个项目刚刚获得了启赋资本的5000万Pre-A轮融资。

  下面我再介绍一个案列,是跟上市公司合作的一个案例,这个上市公司叫”金固股份”。金固股份是一家做轮毂的,轮胎里面的钢圈。它跟我们接触是在2014年的年底,他们想干互联网,但是那个轮毂,我们也没有想到很好的办法来做“互联网+”。一个是交易频率,它非常的低,第二是它的市场也不足够大但是它确是有优势,上游它跟轮胎厂特别好,下游它跟维修厂、跟轮胎的零售网点关系是比较好的,它有渠道的优势,所以这个例子就是我们在五级创新模型里面提到的第三级升维创新。

    我们认为它从轮毂进行升维到轮胎,而且要解决整个行业轮胎的B2B+O2O的问题,所以提出一个新的模式,成立了一个新的公司叫特维轮,这个公司成立以后没想到一战成名,我们去年618,当天的销售额过了1000万,去年双11当天的销售额过了500

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