汽车之家康雁：汽车电商将成核心业务

　　汽车之家今日发布了2016财年第二季度财报。净营收为人民币13.784亿元(约合2.074亿美元)，同比增长60.1%。净利润为人民币3.458亿元(约合5200万美元)，同比增长13.4%。基于非美国通用会计准则，净利润为人民币3.957亿元(约合5950万美元)，与上年同期的人民币3.248亿元相比增长21.8%。

　　财报发布后，汽车之家总裁康雁，CFO王俊朗出席了电话会议，对财报进行了解读，并回答了分析师提问。

　　摩根士坦利分析师Amanda Chen：公司对第三季度的预测显示增长不是那么强劲，可能的原因是公司正处于过渡阶段。这个过渡阶段要持续多久？对公司的营收和利润有何影响？

　　康雁：对第三季度营收预测的调整不是由于高管变动造成，而是由于公司对营收预测持有的谨慎态度和对汽车之家新车电商平台的重新审视，尤其是公司的自营新车电商业务，也就是我们购买车辆，加入库存然后通过电商平台进行销售的车辆。通过对新车电商业务几个月的测试，我们发现一定要保证有竞争力的销售周期，保证回报，控制好线上和线下的运营成本。汽车电商将成为公司的核心业务，因此在拓展之前我们需要仔细打磨业务模式。未来几个季度我们主要注重的也是业务模式的质量，而非规模的大小。

　　Amanda Chen：第二个问题关于公司交易业务的长期战略。公司是否会继续持有库存？公司如何与平安的资源进行整合？

　　康雁：汽车电商是公司未来发展必不可少的一部分，因此业务模式的质量很重要，需要保证库存周期的高效。对于直营业务，持有库存是不可避免的，而问题是我们的库存策略与传统汽车销售商相比是否具有竞争力。公司的媒体业务优势可以帮助提高这方面的竞争力，比如我们对消费数据，消费行为的预测能力，这些都是汽车之家所独有的。相信我们可以通过逐步减少库存以达到提高竞争力的目的。

　　与平安的协同方面，我们担任汽车之家高管已经有两个月时间了，双方已经开始了17个项目来落实合作，其中的一些项目已经出现很大的进展，未来几个季度就会看到成果。

　　Amanda Chen：最后一个问题，公司说二手车和汽车金融业务的发展潜力也很大，汽车之家在这些业务方面有什么策略？

　　康雁：我们需要构建一个完整的汽车生态体系，包括媒体，销售商，OEM服务，新车电商，二手车等等，但是我们只能一个一个业务来，尤其是市场环境变化剧烈的情况下，我们需要集中精力打赢一场战斗之后再开始下一场战斗。二手车和汽车后市场都是非常有发展潜力的，我们会继续关注，但是目前公司